Video: BMW X4 M40i bekommt die MotorWeek Review Behandlung
MotorWeek hatte die Gelegenheit, das zu testen BMW X4 M40i vor einiger Zeit und sie taten dies auf ihre typische Art und Weise, indem sie Ratschläge zur Praktikabilität mit realen Tests der Leistungsansprüche von BMW kombinierten. Sie nahmen das M Performance-Modell auch für einen instrumentierten Test mit und kamen überrascht zurück, um nicht nur herauszufinden, dass es großartig funktioniert, sondern auch bessere MPG-Zahlen liefert als die EPA-Schätzungen.
Unter der Motorhaube des M40i verbirgt sich der 355 PS und 365 lb-ft B58 3-Liter-Reihensechszylinder-Motor, den wir alle lieben gelernt haben. Es liefert einen großartigen Schlag und wird durch das xDrive-System von BMW unterstützt, das so eingerichtet wurde, dass es nach hinten vorgespannt ist. Das bietet ein großartiges Erlebnis hinter dem Lenkrad, da die Kraft nur bei Bedarf nach vorne geleitet wird und Untersteuern daher laut MotorWeek-Bericht zu einem seltenen Ereignis wird.
Die Federung ist auch ziemlich steif und wirkt in Verbindung mit den M Adaptive-Dämpfern Wunder für das Auto, besonders wenn man bedenkt, wie groß und schwer es wirklich ist. Vom Fahrersitz aus würde man das allerdings nicht spüren. Den üblichen Slalom-Teil des Tests bewältigte das M40i fleißig, auch wenn etwas mehr Feedback durch die Lenkung wünschenswert gewesen wäre. Darüber hinaus leisteten die Bremsen eine bewundernswerte Leistung und brachten das Auto aus 60 Meilen pro Stunde in 99 Fuß zum Stillstand.
Der Praktikabilitätsfaktor leidet beim X4 im Vergleich zum X3, auf dem er basiert, etwas, aber das ist zu erwarten. Die abfallende Dachlinie reduziert den verfügbaren Gepäckraum um fast 10 Kubikfuß, aber der Platz im Fond ist besser, als Sie es von einem Sports Activity Coupé erwarten würden, selbst mit aufgesetztem Schiebedach, wie dieser Tester zeigt. Die Rückkehr von 23,5 mpg ist auch eine nette Überraschung, was dieses Auto zu einem verdammt guten Auto im Buch von MotorWeek macht.