VIDEO: E90 BMW M3 Rennwagen mit E30 M3 Motor
Motortausch bei BMW ist nichts Neues, schon gar nicht beim E30 3er ist involviert. Enthusiasten und Tuner lieben es, größere, leistungsstärkere Motoren in den Schacht eines E30 3 Series zu tauschen. Dadurch entsteht ein absurdes Leistungsgewicht, das unglaublich viel Spaß macht. Wie wäre es jedoch, einen alten E30 M3 Rennmotor in einen moderneren BMW zu tauschen?
Cencini Sport Cars Garage hat eine E90 BMW M3 WTCC-Renner, der einen gleichen 2,3-Liter-Vierzylindermotor aus einem verwendet E30 M3 DTM Rennauto. Laut dem Poster dieses Videos leistet dieser Renner 320 PS bei erstaunlichen 8.200 U / min. Das mag zwar nicht nach viel Kraft klingen, besonders in einem E90 M3, der viel größer und schwerer ist als der E30 M3, von dem er stammt, aber es ist viel. Dieser E90 M3 WTCC ist ausgezogen und dramatisch aufgehellt, um offensichtlich Rennen zu fahren, also sind 320 PS mehr als genug, um schnell zu sein. Was noch weiter hilft, ist das relative geringe Gewicht.
Im Vergleich zum alten 4,0-Liter-V8-Sauger aus dem E90, der sehr modern und ziemlich schwer war, ist der Viertopf des E30 M3 DTM sehr klein und sehr leicht. Das entlastet die Nase erheblich, macht das Einlenken schärfer und verleiht ihm einen besseren Front-End-Grip, was beim Rennen hilfreich ist. Es ist auch weniger kompliziert, was eine bessere Zuverlässigkeit bedeutet. Denken Sie daran, dass BMW mit diesem Motor sehr lange Rennen gefahren ist und es ein sehr langlebiger, starker Motor ist.
Das Beste ist jedoch nicht die Kraft oder das geringe Gewicht. Es ist der Lärm. Lieber Gott, der Lärm. Der Sound von Rennmotoren der alten Schule wird nie alt. Es klingt hier brillant, kreischt und schreit bis zu seiner stratosphärischen Redline. Liebhaber schwärmen oft vom V8-Sauger des E90/E92 M3 oder dem Kreischen V10 des M5 der E60-Generation . Das hätte ich lieber. Geben Sie mir an jedem Tag der Woche und zweimal am Renntag einen reinen Motorsportmotor der alten Schule. Wie bekomme ich einen dieser Motoren in einen E36 und in meine Einfahrt?