Video: G-Power bringt 600 PS starken BMW M4 CS heraus

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Das BMW M4 CS wird von einigen als die beste Version des legendären BMW M4 angesehen, da er eine nahezu perfekte Mischung aus Leistung und Praktikabilität bietet. Außerdem im Vergleich zum M4 GTS Es hat einen niedrigeren Preis und ist auf öffentlichen Straßen fehlerverzeihender. Daher zog es die Aufmerksamkeit verschiedener Tuner auf sich und heute stellte G-Power eine spezielle Version des CS vor, die dem GTS in Bezug auf die Leistung ernsthaft Konkurrenz machen wird.

Durch eine Kombination aus Hardware- und Software-Modifikationen gelang es G-Power, die Leistung des 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motors auf satte 600 PS bei 6.500 U/min zu steigern, während das maximale Drehmoment auf 740 Nm (546 lb-ft) ansteigt ist zwischen 4.000 und 5.500 U/min verfügbar. Einer der Schlüssel dazu ist eine maßgeschneiderte Motorsoftware, die sogenannte G-Power-Performance-Software. Darüber hinaus ist die aus dem S55B30-Motor gewonnene zusätzliche Leistung eine Funktion der Öl- und Wassertemperatur und respektiert alle seine OE-Schutz- und Diagnosefunktionen.

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Da das serienmäßige Turboladersystem nicht genug Luft durchströmen kann, um diese hohen Leistungen zu erreichen, hat G-Power deutliche Modifikationen vorgenommen. Das wichtigste davon ist der Austausch des serienmäßigen Verdichterrads durch ein größeres Präzisions-CNC-gefrästes Aggregat, das vom Tuner selbst entwickelt und gefertigt wird. Verschiedene andere Modifikationen werden durchgeführt, um die Durchflussrate sowie die Geschwindigkeit und das Volumen zu verbessern, was zu einer großen Effizienzsteigerung führt. Da das neue Rad auch leichter ist, werden Trägheit und Hochlaufzeit reduziert, was zu einer besseren Gasannahme führt.

Gleichzeitig befassten sich die Ingenieure mit dem Abgasturbinenrad, das mit gekrümmten Turbinenschaufeln mit gekappten Enden für reduzierte Abgastemperaturen sorgt. Dies ermöglicht an sich die Verwendung höherer Ladedrücke. Für die Aufnahme der neuen Verdichter- und Abgasturbinenräder musste das Turboladergehäuse herausgearbeitet und eine interne Gasströmungsoptimierung durchgeführt werden. Schließlich sorgt ein dynamischer Feinwuchtvorgang für eine langfristige Zuverlässigkeit des Geräts.

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Das G-Power Der M4 CS springt daher vom Band und erreicht in nur 3,7 Sekunden 100 km/h (62 mph). Und dank Wegfall der elektronischen Vmax-Begrenzung geht es locker bis über 320 km/h. Auch der Auspuffsound ist eine sehr wichtige Zutat, und der Tuner hat sich viel Mühe gegeben, einen neuen Soundtrack zu kreieren, der die unglaubliche Leistung seines M4 CS begleitet. Die aus Titan gefertigte maßgeschneiderte, ultraleichte Abgasanlage liefert einen neuen Sound aus ihren vier 90-Millimeter-Carbonfaser-Endrohren.