Video: Manhart MHX5 700 erhält neuen, verlockenden Feature-Clip
Das Manhart MHX5700 ist ein ziemlich selbsterklärendes Modell. Vom deutschen Tuner zum Leben erweckt, verfügt er über 700 PS, die aus dem überarbeiteten 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 des S63 kommen neuer X5M . Im Vergleich zu den serienmäßigen 585 PS ist das eine beachtliche Steigerung. Wenn man sich den Spielfilm ansieht, den das Unternehmen gerade herausgebracht hat, kann man der Versuchung nicht widerstehen, sich zu fragen, wie viel besser dieses Ding im Vergleich zum Standard-SUV ist.
Nach eigenen Angaben von Manhart ist ihre Einstellung zu den F85 BMW X5 M stellt jetzt auch 870 Nm Drehmoment bereit, deutlich mehr als die serienmäßigen 750 Nm. Aber Sie müssen sich fragen, wie all dies erreicht wurde, ohne den Motor zu beschädigen, richtig? Nun, Manhart behauptet, es habe die Turbos mit einem selbst entwickelten Satz geändert, dann neue Downpipes, eine vollständige, größere Abgasanlage sowie ein neues ECU-Kennfeld, Ansaug- und Kühlsystem hinzugefügt.
Das Auto in dem unten geposteten Filmmaterial weist gemäß dem Manhart-Katalog auch einige optische Modifikationen auf. Von der belüfteten Motorhaube und dem Luftsplitter vorne bis zum Kohlefaser-Diffusor hinten und den Concave One 22-Zoll-Rädern mit 295/30/R22-Reifen vorne und 335/25/R22 hinten. Um fair zu sein, diese Räder sehen vielleicht ein bisschen übertrieben aus, aber sie sind höchstwahrscheinlich notwendig, damit der SUV etwas Traktion gewinnt und nicht jedes Mal durchdreht, wenn Sie sich dem Gaspedal nähern.
Leider hat Manhart kein Preisschild für das gesamte Kit angegeben, aber als wir uns die Website angesehen haben, sind wir zu dem Schluss gekommen, dass das alles nicht billig sein wird. Alleine für Ansaug- und Abgasanlage fallen rund 10.000 Euro an und das sind nur Nebensächlichkeiten des hier gespielten Tuning-Gesamtspiels.