Was Sie vom nächsten BMW 5er erwarten können
Wenn der F10 BMW 5er 2011 zum ersten Mal herauskam, hat es die Konkurrenz einfach umgehauen. Es ging um die damalige Mercedes-Benz E-Klasse, den Audi A6 und den Jaguar XF. Der damalige Cadillac CTS hatte nicht einmal eine Chance. Denn der F10 5er war neu, aufregend und frisch. Er prahlte mit einem atemberaubenden neuen Aussehen (er ist immer noch eine der schönsten Limousinen auf dem Markt) und war vollgepackt mit neuer Technologie und großartiger Fahrdynamik. Es war eine so große Verbesserung gegenüber dem E60-Generation Auto, nach dem die Welt verrückt geworden ist. Tatsächlich ist es fast unmöglich, einen Tag lang zu fahren, ohne zumindest ein paar von ihnen zu sehen. Es war ein tolles Auto.
Aber spulen wir bis 2016 vor und der F10 5er wurde einer strengen Prüfung unterzogen. Als seine Konkurrenten Benchmarkings durchführten und neue Autos entwickelten, begann der Glanz des Erfolgs der F10 5er-Serie zu verblassen. Autos wie der Strom Audi A6 , Neu Jaguar XF und brandneu Mercedes E-Klasse haben alle die aktuellen 5er in den Schatten gestellt. Diese Autos sind leichter, verfügen über neue Technologien, sehen frischer aus und manche handhaben sich sogar besser (siehe: Jaguar XF). Jetzt ist BMW an der Reihe, diese Autos zu bewerten und voranzukommen. Es ist ein zyklischer Prozess, sehen Sie.
BMW 520d der F10-Generation
Später in diesem Jahr werden wir die neuen von BMW sehen G30 5er-Serie im Fleisch, da es im Herbst sein weltweites Debüt geben wird. Es wird Anfang 2017 in den Handel kommen, aber wir werden später im Jahr sehen, worum es geht. Die G30 5-Serie hat viel zu tun, da sie das Modell wieder an die Spitze eines sehr wettbewerbsintensiven Segments bringen muss. Was können wir also vom neuen 5er bei seinem Versuch erwarten, die Segmentkrone zurückzuerobern?
Neue Leichtbau-Chassis-Architektur
Einer der größten Kritikpunkte am aktuellen F10 5er ist sein Gewicht. In seinem Segment ist der aktuelle 5er das schwerste Auto, und das macht es schlechter handhabbar, fährt schlechter und leistet schlechter. Mit der neuen G30-Generation stellt BMW den 5er also auf The Biggest Loser und versucht, ihn dazu zu bringen, etwas Gewicht zu verlieren. Dazu hat die Marke auf die neue CLAR-Leichtbauarchitektur von BMW umgestellt, die die aktuelle untermauert BMW 7er . Diese neue Plattform besteht größtenteils aus Aluminium, wodurch sie sehr leicht, aber auch sehr stark und sehr steif ist. Es verfügt auch über neue BMW Kohlenstoffkern Technologie, die Kohlefaser in bestimmte strukturelle Punkte einfügt, um ein noch leichteres, noch stärkeres Chassis zu schaffen.
G11 BMW 7er Carbon Core Technologie
Das geringere Gewicht sollte Wunder bewirken, damit der G30 BMW 5er der nächsten Generation besser handhabt, fährt und besser funktioniert. Es wird auch eine überarbeitete Fahrwerksgeometrie und Komponenten geben, die ebenfalls größtenteils aus Aluminium bestehen. Dies verleiht der 5er-Serie eine bessere Lenkung und ein schärferes Handling. Und das geringere Gewicht ermöglicht es BMW, dem 5er härtere Federn und Dämpfer zu verpassen, um ihn sportlicher zu machen, während der typische 5er-Fahrkomfort erhalten bleibt. Der gleiche Ansatz wirkte Wunder beim neuen G11 BMW 7er, der eine massive Verbesserung gegenüber dem Auto darstellt, das er ersetzte.
Verbesserte Motoren
BMW B58 engine
Genau wie in der neuen 7er Reihe wird die nächste Generation der BMW 5er Reihe eine neue Motorenpalette haben. Die bayerische Marke ist neu B58 3,0 Liter Der turboaufgeladene Reihensechszylindermotor wird der Headliner seiner neuen Motoren sein. Der B58 kommt derzeit im neuen BMW 340i, 740i und dem baldigen 440i zum Einsatz und ist ein spektakulärer Motor. Er ist turbinenglatt mit hervorragender Kraftentfaltung, beeindruckender neuer Motortechnologie und einem der besten Sechszylinder-Motorgeräusche auf dem Markt. Meiner persönlichen Meinung nach klingt der B58-Motor besser als der S55-Motor im serienmäßigen BMW M3/M4.
Aber es wird nicht nur der B58 sein, den der 5er erhält. In Europa wird es eine Reihe neuer Dieselmotoren geben, die bisher begeisterte Kritiken erhalten haben. Und die 5er-Reihe erhält auch eine Plug-in-Hybrid-Variante, die von BMWs neuem B48-Turbo-Vierzylindermotor und einem Elektromotor angetrieben wird. Jeder dieser neuen Motoren und Antriebsstränge wird sowohl die Leistung als auch die Effizienz für die neue 5er-Reihe repräsentieren und verbessern.
Stand der Technik
Einer der schlimmsten Aspekte, wenn man einen größeren Bruder hat, ist, seine Hand-me-downs zu bekommen. Aber in der Automobilwelt sind Hand-Me-Downs eigentlich eine gute Sache. Die BMW 7er Reihe ist Flaggschiff und Technologieführer der Marke. Dies sind gute Nachrichten für den BMW 5er, da er einen Großteil der neuen Technologie seines großen Bruders erhalten wird, die ihn an die Spitze der Klasse bringen sollte. Alles von Gestensteuerung zu autonomen Fahrhilfen soll den Weg in die 5er-Reihe der nächsten Generation finden. Dies wird dem 5er helfen, die neue Mercedes E-Klasse abzuwehren, die mit einigen beeindruckenden neuen autonomen Fahrtechnologien auftrumpft.
Die 5er-Reihe der nächsten Generation wird also ein umfassendes Upgrade des vorherigen Autos sein. Es wird eine Grundüberholung sein, die den 5er wieder an die Spitze des Segments bringen sollte. Mit einem komplett neuen Chassis, das klassenführende Leichtbautechnologie verwendet, überarbeitetem Handling und Leistung, gesteigerter Effizienz, einem stark verbesserten Innenraum mit mehr klassenführender Technologie, sollte der G30 BMW 5er eine massive Verbesserung gegenüber der F10-Generation darstellen, die er ersetzt. Geht man von der BMW 7er Reihe aus, sollten wir für die 5er Reihe nichts anderes als eine Revolution erwarten.
Ich bin mir sicher, dass es viele F10-Besitzer gibt, die mit ihren Autos sehr zufrieden sind, wie sie es sein sollten, denn es ist immer noch ein großartiges Auto. Aber ich bin mir auch sicher, dass dieselben F10-Besitzer einige Ideen haben, was sie verbessern könnten und was sie von der neuen G30 5er-Serie erwarten und sehen wollen. Lassen Sie uns also wissen, was Sie mit der nächsten Generation des 5er sehen möchten/erwarten.