WELTPREMIERE: BMW 1er Facelift und Neuauflagen
Es scheint, als ob BMW versteht, dass seine Fans sich über das Ende des Hinterradantriebs aufregen BMW 1er Fließheck . Seine beeindruckende Dynamik, sein klobiger Fließheck-Stil und seine überraschende Praktikabilität, zusammen mit einem relativ günstigen Preis, machen den aktuellen 1er Fließheck zu einem Favoriten unter den BMW-Fans. Die Tage sind jedoch gezählt, denn BMW macht Platz für ein neueres, Auto mit Frontantrieb das wird einfach nicht die gleichen dynamischen Fähigkeiten haben wie das aktuelle Auto. Es sieht also so aus, als würde BMW versuchen, es den verärgerten Fans wieder gut zu machen, indem es noch eine weitere Auffrischung des aktuellen 1er Fließhecks anbietet, bevor die Produktion endet.
Das Überraschende daran ist, dass BMW dem 1er vor ein paar Jahren ein LCI-Facelift verpasst hat, wodurch die altbackene Optik des Originals dramatisch verbessert wurde. BMW gibt einem Modell selten, wenn überhaupt, zwei Updates in einem Lebenszyklus, daher scheint es eine Möglichkeit zu sein, es mit dem bald nicht mehr existierenden 1er zu ersetzen, um es durch ein Frontantriebsmodell zu ersetzen. Da BMW jedoch wusste, dass das Modell bald weg sein wird, wurde es nicht allzu verrückt, Ergänzungen am 1er Hatch vorzunehmen, nur ein bisschen Haare und Make-up, um es für seine Nahaufnahme fertig zu machen, bevor es den Staub beißt. Du musst rausgehen, um so gut wie möglich auszusehen, oder?
Also gibt BMW dem 1er ein paar neue Special Edition-Linien, um ihn für Käufer ein bisschen verlockender zu machen, bevor er weg ist. Die Änderungen sind ziemlich geringfügig, aber genug, um einige zusätzliche Leute in den Ausstellungsraum zu bringen. Die Sondereditionen New Edition Sport Line Shadow, Edition M Sport Shadow und BMW M140i Edition Shadow verleihen dem 1er Schrägheck mit schwarzer Niere, schwarzen Einsätzen in den LED-Scheinwerfern und abgedunkelten LED-Heckleuchten eine zusätzliche Sportlichkeit. Es wird auch zwei neue Farboptionen geben, Sunset Orange und Seaside Blue, die wirklich gut aussehen. Fünf neue Radoptionen sind ebenfalls verfügbar und es sind die gleichen, die dem 2er Coupé und Cabrio hinzugefügt wurden. Alle sehen gut aus und sind besser als das, was derzeit angeboten wird.
Die größte Neuigkeit kommt jedoch im Inneren, da der 1er die gleichen Kabinen-Upgrades erhält wie das neue 2er Coupé und Cabrio. Die Hauptverkleidung des Armaturenbretts beginnt also am mittleren Luftauslass und bewegt sich nach außen, anstatt am äußeren Luftauslass zu beginnen und sich nach innen zu bewegen. Es erhält auch das neue Infotainmentsystem iDrive von BMW mit dem neuen kachelbasierten Design und der Touchscreen-Fähigkeit, wenn das Premium-Navigationssystem optional ist. Das Kombiinstrument wurde ebenfalls auf das gleiche aktualisiert wie die 2er-Reihe, das etwas hochwertiger und gehobener aussieht. Insgesamt wird dies die schönste Kabine aller 1er sein, also halten Sie in Zukunft Ausschau nach 2017er Modellen, wenn Sie einen klassischen 1er Hatchback mit Hinterradantrieb kaufen möchten.
Dieses Update ist zwar nicht viel, aber es reicht aus, um der aktuellen 1er-Hatch neues Leben einzuhauchen, bevor sie verschwindet. Es ermöglicht Kunden, ihre Mietverträge zu verlängern oder zu versuchen, einen der letzten von ihnen zu bekommen, etwas Extra. Es ist schön, dass BMW auf ein Auto achtet, das so kurz vor dem Ende seines Lebenszyklus steht, auch wenn es bereits eine Auffrischung in der Mitte des Zyklus erhalten hat.
