Wie wird sich das Tesla Model 3 im Vergleich zum BMW 3er behaupten?

Tesla bereitet sich darauf vor, die Ware in Kürze freizugeben Modell 3 , der neueste und kleinste Eintrag in der Tesla-Reihe. Das Model 3 wird preislich, in der Größe und höchstwahrscheinlich so spezifiziert sein, dass es mit dem konkurrieren kann BMW 3er , Audi A4 und Cadillac ATS . Was können wir also von Teslas neuestem Auto erwarten?

Erwarten Sie einen Preis von 35.000 US-Dollar, da dies das einzige wirkliche Nugget an Informationen war, das wir von Tesla und Elon Musk erhalten haben. Tesla setzt jedoch stark darauf, dass staatliche Anreize den Preis unter 30.000 US-Dollar drücken werden, was das Model 3 zum billigsten Auto seiner Klasse machen könnte. Wir können auch mit einer Reichweite von rund 200 Meilen rechnen, da dies die magische Zahl für das zu sein scheint, was EV-Unternehmen heutzutage erreichen. In Bezug auf Leistung, Leistung und Ausstattung haben wir noch keine Möglichkeit zu wissen, was es bringen wird, aber es wird wahrscheinlich ähnliche Technologien wie das Model S enthalten, da der größte Teil der Technologie des Model S softwarebezogen ist und wahrscheinlich sein wird dem Model 3 über OTA (Over The Air)-Updates hinzugefügt.

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Es ist auch wahrscheinlich, dass das Model 3 ziemlich luxuriös ist und eher auf Komfort als auf Leistung setzt. Während das größere Model S eine sehr schnelle und sehr leistungsfähige Maschine ist, ist es immer noch ein großes, schweres Mädchen mit einem Gewicht von etwa 4.600 Pfund. Verglichen mit dem BMW 5er und dem Audi A6, die beide rund 3.800 lbs auf die Waage bringen, ist das Model S recht behäbig. Wenn also derselbe Trend verfolgt wird, kann man davon ausgehen, dass das Modell 3 erheblich schwerer sein wird als der BMW 3er und der brandneue Audi A4. Dies ist jedoch fast unvermeidlich, da das Modell 3 mit Batterien gefüllt sein wird, die sehr schwer sind. Das verheißt nichts Gutes für scharfes Handling oder sportliche Dynamik, aber es wird wahrscheinlich auf gerader Linie konkurrenzfähig und für das Segment sehr luxuriös sein.

Technisch gesehen wird das Model 3 wahrscheinlich um die Klassenspitze konkurrieren, wenn nicht sogar die Klassenspitze sein. Es ist immerhin ein Tesla, also ist die Technologie eine Art Steuerhaus. Der aktuelle BMW 3er liegt technisch nur ein wenig hinter den Klassenführern zurück, da sich die aktuelle F30-Iteration dem Ende ihres Lebenszyklus nähert. Aber der Audi A4 ist vollgepackt mit neuer Technik, die es mit einem solchen Model 3 aufnehmen könnte.

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Wir werden angeblich morgen Details zum Tesla Model 3 erhalten, aber wir wissen nicht genau, wie viele Informationen wir bekommen werden oder welche Art. Wir wissen auch nicht wirklich, wie es aussehen wird oder welche Art von Karosserie es haben wird, aber wir erwarten eine kleinere Limousine mit einem ähnlichen Aussehen wie das Modell S. Zum aktuellen Preis des Modells 3, der Noch bevor staatliche Anreize für das Segment als niedrig angesehen werden, und mit seinem wahrscheinlich technisch versierten Ansatz könnte es sicherlich Käufer von der BMW 3er-Reihe und dem Audi A4 weglocken, besonders wenn es eine Reichweite von 200 Meilen hat. BMW wird in diesem Jahr eine 33oe-Plug-in-Hybrid-Variante seiner 3er-Reihe anbieten, die jedoch nicht wie das Modell 3 vollständig BEV sein wird und wahrscheinlich erheblich teurer sein wird. Das könnte es also schwer haben, mit dem Model 3 zu konkurrieren. Wir werden es morgen mit Sicherheit herausfinden, aber bis dahin bleibt das Model 3 eine unbekannte, aber sehr ernsthafte Bedrohung für die BMW 3er Reihe.

[Quelle: Grüne Autoberichte ]