Wird der BMW M2 mehr Autos wie ihn hervorbringen?

BMW hat immer gesagt, dass es jedes Auto bauen wird, das seine Kunden kaufen werden. Nicht unbedingt nur das, was seine Kunden sagen, dass sie es wollen, sondern was sie tatsächlich bezahlen und kaufen. Es gibt einen großen Unterschied zwischen den beiden. Wir sehen zum Beispiel unzählige Enthusiasten im Internet, die behaupten, dass sie mehr Wagen oder mehr Handbücher wollen, aber auch niemand kauft. Die Bestellungen sagen also etwas anderes aus. Aber BMW wird alles schaffen, was es verkaufen kann.
Seit ein paar Jahren beschweren sich Enthusiasten über die mangelnde Reinheit, bzw BMWness , in den meisten modernen bayerischen Sportwagen. Die Lenkung ist im Laufe der Jahre leichter und schwammiger geworden, die Federung komfortabler und das Fahrgefühl insgesamt weniger einnehmend. Nicht, dass moderne BMWs schlecht wären, weil sie es nicht sind, aber einfach nicht das, was sie einmal waren. Also hat BMW diese Beschwerden gehört und darauf reagiert, indem es uns das gegeben hat BMW M2 .
Bisher hatte jeder, der den M2 gefahren ist wunderbare Dinge zu sagen . Es ist die moderne Interpretation des E46 BMW M3 , in den Augen vieler, und bringt BMW wieder dorthin zurück, wo es einmal war. Es stimmt also, dass BMW auf unsere Anrufe hört und Autos baut, die wir kaufen wollen. Aber wir müssen sie kaufen, damit das so weitergeht.
BMW hat mit dem M2 etwas Kluges getan und beschlossen, ihn in relativ begrenzten Stückzahlen zu verkaufen. Er ist bei weitem nicht so exklusiv wie der 1er M, aber er ist exklusiv genug. Und weil die Zahlen gering sind, ist auch das Risiko, dass es kein Treffer wird, gering(er). Aber es hat tatsächlich geklappt, denn fast alle hergestellten M2s, wenn nicht alle, wurden abgerechnet. Es zeigt, dass das Interesse für ein solches Auto von BMW bei tatsächlich zahlenden Kunden besteht, was eine unglaublich aufregende Nachricht ist.
Der BMW M2 ist jetzt wichtiger als nur der M2. Sein Erfolg und jede Menge Lob haben BMW gezeigt, dass sich ein solches Auto tatsächlich verkaufen lässt und einen sehr seriösen Kundenstamm hat. Die Leute wollen die Art von Lenkung, Aufhängung und Gesamtreinheit des M2 und die Bestellformulare beweisen es.
Offensichtlich muss BMW den Volumenverkäufern noch gefallen lassen 3er und 5er Serie , um ein bisschen moderner zu sein, ohne die souveräne Reinheit der BMWs von einst. Aber es gibt jetzt den Beweis, dass es einen kleinen Markt von Puristen gibt, die puristische BMWs kaufen werden, und dass es Autos geben kann und wird, die für sie gemacht werden.
Jetzt können wir nichts garantieren oder sagen, dass BMW weiterhin solche Autos bauen wird, da wir keinen tatsächlichen Beweis haben. Aber wenn ich ein Wettmann wäre, was ich aufgrund meines schrecklichen Glücks normalerweise nicht bin, würde ich mein Geld darauf setzen, dass BMW bereits einige Räder an einem anderen Projekt wie dem M2 dreht. Es ist klar, dass es einen Markt dafür gibt, Enthusiasten haben nach Autos wie diesem geschrien und die Leute werden eindeutig eine Prämie dafür zahlen. Daher ist es für BMW absolut sinnvoll, weiterhin Autos wie den BMW M2 zu entwickeln. Vielleicht ist es ein BMW Z5M oder ein M240i oder sogar ein Nachfolger des M2 in der Zukunft, der nur für Enthusiasten als Kleinserien-Hochleistungsauto fungiert. Wir können nichts mit Sicherheit sagen, aber der BMW M2 beweist, dass ein solches Auto gebaut werden kann und auch in Zukunft gebaut werden sollte.