Wird der BMW X2 die Zweifler mit Frontantrieb überzeugen können?
Als BMW seine UKL-Architektur mit dem 2er Tourer und X1 Ihre Fans rasteten ein bisschen aus. Eingefleischte BMW-Puristen waren nicht glücklich darüber, dass ihre geliebte Marke auf Frontantrieb umgestiegen ist. BMW war eine der wenigen Marken, die sich trotz allem, was andere Marken taten, so lange mit Autos mit Heckantrieb durchhielt. Aber leider hat BMW bei seinen weniger hochwertigen Autos endlich auf Frontantrieb umgestellt. Seitdem hat der BMW X1 mit seiner beeindruckenden Fahrdynamik und dem Plus an Alltagstauglichkeit immer wieder viele Original-Zweifler gewonnen. Doch viele Zweifler bleiben. Wird das Kommende BMW X2 endlich so viele Zweifler von BMWs UKL-Architektur überzeugen können?
Äußerlich wird der BMW X2 kleiner, sportlicher und dynamischer wirken als der X1. Es wird mehr Fließheck-ähnliche Proportionen und ein aggressiveres Gesicht haben. Es wird auch niedriger sein, aber möglicherweise etwas breiter. Es wird also sicher das sportlichere Auto der beiden. Während diese kleineren Abmessungen zu weniger Passagier- und Laderaum führen, ist dies der Kompromiss für sein sportlicheres Design. Wenn Sie mehr Praktikabilität wünschen, kaufen Sie einen X1.
Unter der Haut wird der X2 dem X1 ähnlich sein, aber sportlicher. Basierend auf der gleichen Architektur wird der BMW X2 ähnliche Fahrwerks- und Aufhängungseinstellungen haben, aber erwarten, dass die X2 etwas sportlicher und steifer sind. Es sollte auch besser handhaben, seine niedrigere Fahrhöhe und Gesamtkörperhöhe geben. Erwarten Sie in Bezug auf die Antriebsstränge die gleichen, die im X1 verfügbar sind. Es wird also wahrscheinlich die gleiche Reihe kleiner Diesel- und Benzinmotoren mit Turbolader sein. In Europa erhalten X2-Käufer entweder ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Achtgang-Automatik und wahlweise Front- oder Allradantrieb. In Nordamerika werden X2-Käufer nur ein Achtgangauto und wahrscheinlich nur Allradantrieb bekommen, aber Vorderradantrieb ist eine Möglichkeit.
Nachdem ich den BMW X1 gefahren bin, kann ich aus Erfahrung sagen, dass es ein gutes Auto ist. Es lässt sich gut handhaben, ist mehr als schnell genug, fährt sich bequem und macht wirklich nur Spaß zu fahren. Während der Fahrt habe ich mir nie gewünscht, dass es auf Heckantrieb basiert (ich bin ein xDrive-Modell gefahren). Es ist ein großartiger kleiner SUV und wahrscheinlich der beste seiner Klasse, und sein beeindruckendes Handling ist ein großer Teil des Grundes. Wir erwarten, dass der BMW X2 noch besser zu fahren ist, mit etwas schärferem Handling, etwas schnellerer Leistung und etwas mehr Spaß. Wenn das der Fall ist und der X2 noch besser zu fahren ist als der bereits sehr gute X1, werden viele Zweifler ihre Meinung ändern, wenn sie ihm nur eine Chance geben.