Wird der neue Land Rover Discovery den BMW X5 herausfordern?
Vorbei ist die Landrover LR4 in Amerika, ersetzt durch den neuen Land Rover Discovery (so wurde der LR4 überall auf der Welt genannt) und es ist in jeder Hinsicht eine deutliche Verbesserung gegenüber dem alten Auto. Sollte die BMW X5 Machen Sie sich Sorgen um den neuen Konkurrenten aus Großbritannien?
Basierend auf der gleichen Aluminium-umfassenden Architektur, die dem aktuellen zugrunde liegt Range Rover , das neue Disco ist größer und geräumiger als zuvor, während es gleichzeitig leichter und steifer ist. Es sieht auch ziemlich gut aus, obwohl es einen ungewöhnlich hohen und schmalen Grill hat, der ihm ein zerquetschtes Gesicht verleiht. Abgesehen davon ist dieser neue Disco ein hübsches Auto mit familiärem Aussehen, das er mit der aktuellen Range Rover-Reihe teilt. Zugegeben, das robuste und kantige Aussehen des alten Discovery (LR4) wird vermisst, da das Aussehen dieses Autos immer ein beruhigendes Gefühl der Haltbarkeit hatte, aber dieses neue Auto ist sehr scharf.
Im Inneren sind die Dinge eindeutig vom Range Rover inspiriert, da das Gesamtdesign dem des Range sehr ähnlich ist. Es gibt jedoch einige robuster aussehende Teile und etwas mehr Pragmatismus. Zum Beispiel machen die klobigen Knöpfe und der zusätzliche Stauraum dies zur zweckmäßigeren Wahl. Innen ist er immer noch ein Luxusauto mit tonnenweise edlem Leder und weichen Materialien, aber er hat auch eine praktische Seite.
Nach dem, was wir hören, fährt es sich wie ein richtiger Land Rover. Es ist weich, glatt und bequem und fühlt sich trotzdem wie ein Lastwagen an. Seine Sitzposition ist hoch und bietet eine souveräne Sicht auf die Straße, und seine Fahreigenschaften begünstigen ein sanftes, ruhiges Fahren. Während sein vorderes Ende als genau und das Lenklicht gelten soll, ist es keineswegs ein wegwerfbares Auto, da seine hohe Karosserie und die weiche Federung es ziemlich weit durch Kurven rollen lassen. Es stellt Komfort und robuste Geländegängigkeit klar über Leistung und Dynamik.
Und genau darum geht es beim Land Rover Discovery – er verbindet Geländegängigkeit mit Komfort und Luxus. In diesem Bestreben scheint die Disco ein Erfolg zu sein. Sein Fahrverhalten ist geschmeidig und luxuriös, fast wie ein Range Rover, während der Innenraum selbst bei Autobahngeschwindigkeit ruhig und leise bleibt. Wenn die Disco jedoch von der Straße abkommt, ist sie so leistungsfähig wie alles auf dem Markt. Tatsächlich gibt es wahrscheinlich nichts anderes in seiner Klasse, das so gut im Gelände unterwegs sein kann wie der Discovery. Aber der Nachteil ist, dass es nicht der schärfste Umgang mit SUVs auf dem Markt ist.
Der BMW X5 ist so etwas wie das Gegenteil des Land Rover Discovery. Der X5 ist zwar kein großartiger Offroader, aber der agilere und wendigere SUV der beiden. Für einen großen, massigen SUV kommt der BMW X5 tatsächlich mit den Fähigkeiten eines viel kleineren Autos zurecht und ist wirklich beeindruckend. Die Disco ist im Vergleich ruhiger und Truck-artiger.
Sollte sich BMW also Sorgen um seine neue Land Rover-Konkurrenz machen? Der Disco soll ein Super-SUV sein, mit beeindruckendem Luxus, guter Technik und unvergleichlicher Geländetauglichkeit. Aber da es sich so sehr vom BMW X5 unterscheidet, werden die Kunden die beiden Cross-Shops nutzen und wird der X5 Verkäufe an den neuen Land Rover Discovery verlieren?
[Quelle: Auto-Express ]